G-4966X3JHK8

مقاله در مورد پیل سوختی

  • شناسه محصول: gorgunsp
  • دسته:
  • تاریخ انتشار : 1398/05/03
  • آخرین بروز رسانی : 1403/09/02
  • تعداد فروش : 935
  • تعداد بازدید : 1868

تومان5,000

جزئیات بیشتر

  • نوع فایل
    • پاورپوینت : 43 اسلاید
    • ورد : 30 صفحه
  • حجم مگابایت 3/66

اشتراک گذاری

  1. سروش

انرژی های تجدید پذیر:

تکنولوژی هایی که بر پایه سوخت های فسیلی (تکنولوژی های سوختی) بنا شده اند. از جمله تکنولوژی های سوختی به کار رفته در تولیدات پراکنده می توان به پیل های سوختی، میکرو توربین، موتور استرلینگ، ماشین های رفت و برگشتی، توربین گازی کوچک و توربین بخار کوچک اشاره نمود. تکنولوژی های سوختی با وجود معایبی همچون آلودگی های صوتی و نیز زیست محیطی نظیر انتشار گاز های گلخانه ای (به جز پیل های سوختی)، مشکلات اتصال و تطبیق با شبکه و از این دست، به دلیل مزایایی همچون دسترسی ساده، قابلیت برنامه ریزی، قابلیت اعتماد بالا، کاربرد آن در هر دو سوی شبکه و دیگر مزایا همچنان مورد توجه می باشد. از این رو در این گزارش شرح مختصری از انواع تکنولوژی های سوختی بیان گردیده و مزایا و معایب هر یک مورد بررسی قرار می گیرد.

پیل سوختی:

هزینه انرژی تولیدی سوخت های فسیلی، عوامل زیان آور محیطی در استفاده از آنها و طبیعت محدود و تجدیدناپذیر سوخت های متداول، عمده دلایلی هستند که سبب انجام تحقیقات وسیع در یافتن منابع جدید انرژی شده اند.

نحوه عملکرد پیل سوختی:

پیل سوختی دارای دو الکترود (آند و کاتد) و یک الکترولیت ما بین این دو الکترود و غشا به منظور جدا کردن دو بخش پیل می‌باشد. در قطب آند، هیدروژن بر روی یک کاتالیزور واکنش داده و تولید یک یون با بار مثبت و الکترون با بار منفی می‌کند. پروتون به وجود آمده از محیط الکترولیت گذر کرده حال آنکه الکترون در فضای مدار حرکت می‌کند و تولید جریان مینماید. در قطب کاتد اکسیژن با یون و الکترون واکنش نشان داده و تولید آب و حرارت مینماید. این سلول به تنهائی ۰.۷ ولت نیروی محرکهٔ الکتریکی تولید می‌کند که برای روشنایی یک لامپ کوچک کافی می‌باشد. اگر این پیلها به صورت سری قرار گیرند قادر به تولید برق با توان چندین مگاوات میباشند.

الکترود آند Anode Electrode:

آند قطب منفی پیل سوختی است و مجموع لایه کاتالیست و لایه نفوذ گاز سمت آند را با هم الکترود آند می نامند. در سمت آند پیل سوختی، در اثر برخورد سوخت ورودی به لایه کاتالیست، واکنشی صورت می گیرد که در نتیجه آن، الکترون از مولکول های سوخت جدا شده و به مدار خارجی منتقل می گردد. مولکول های سوخت که الکترون از دست داده اند نیز به یون های مثبت و یا منفی (بسته به نوع پیل سوختی می تواند یون مثبت و یا یون منفی باشد) تبدیل می شوند.

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.
اولین نفری باشید که دیدگاهی ارسال می کند.
  • آدرس ایمیل شما به هیچ وجه منتشر نخواهد شد.
  • فیلدهای الزامی با * مشخص گردیده است.

تنظیم کننده فایل

امیر پیرعلیلو

آخرین ویرایش‌ توسط: امیر پیرعلیلو

کارشناس پسیو هلدینگ های وب ـ مهندسی تجارت الکترونیک از دانشگاه تبریز ـ عضو شورای علمی دانشجویی دانشگاه مدیریت صنعتی